четверг, 7 февраля 2013 г.

. замена шлангов (в сцеплении).

, зарёкся менять его каждые 8 тысяч. И вот, когда пошла 10-я тысяча, совесть заела окончательно. Заливал то же, что и раньше по рекомендациям WIS Castrol EDGE 0W-30 Масло 60$, фильтр 8$Воздушный фильтр только почистили для профилактики, а значит пора было менять и его, турбина дороже :) Кнехт 30$Старый фильтр был средне загажен Тогда же, на пробеге в 315 тысяч, заменили и свечи. Точной информации как часто следует их менять не нашёл, только мнения от 8 до 15 тысяч. Мои "пробегали" 14 тысяч и присоединяясь к общему мнению, что замена кассеты обойдётся дороже, поменял и их 4 свечи 20$Старые смотрелись ещё живыми UPD. чуть не забыл! Ещё незамерзайку приобрёл! Сегодня первые морозы ночью будут, поэтому, имея печальный опыт, залил и, что ооочень важно, "прокачал" её по системе. А то как-то раз в бачок залил, а омывайка в шлангах замёрзла :(

    с конца

Я езжу на (до этого  )Беларусь, Минск

был три часа назад

Saab 9-5 2,3t - 170 Hp

Бортовой журнал Saab 9-5 2,3t - 170 Hp

Комментариев нет:

Отправить комментарий